中新网温州9月17日电(奚金燕 尹烁 王东方)在浙南重山高山间，金温货线穿而过。其中K95+640-K99+000临近山体地质情况复杂，一直是浙江交通集团所属金温铁谈公司工电部防洪重心巡守地段。在这铁路边的一小块旷地上，一座橘黄色的巡守房与一座高山相对，4名铁路巡守工长年与深山相伴，24小时顺次守着3.36公里的铁道路太阳城集团网站进入，看管铁路和过往列车安全。

　　1968年出身的陈伟中是其中又名巡守工，亦然组长，自2003年11月干与金温铁谈公司以来，在巡守的岗亭上已整整责任了20年。铁路巡守工最弱点的责任即是时刻温煦巡守地段铁路两侧山体和挡墙的变化，排水系统是否畅达等，退守因水害形成边坡溜塌等事故而危及过往列车的安全。

　　“咱们一天分白班、中班、晚班，今天我是中班。”9月15日16时，陈伟中与上白班的共事交交班后，头戴安全帽，背上装着信号旗、喇叭、柴刀、一瓶水的用具袋，身挂对讲机，肩背铁锹，走上铁路路肩开动往金华场所巡逻。

　　陈伟中一皆走一皆时常地望向山坡，稽查沿线的排水沟等建筑，查验石头位置是否有异，挡墙上是否多了一条裂纹等，哪怕一丁点的变化在他心里都跟明镜似的。“像这种老例巡逻咱们每次当班至少要走6趟，一共20.16公里，一年至少要走破7双胶鞋。轮到上白班，还要爬上山对山体进行查验，计帐山表浮石、砍伐堑坡边杂木、修补查验通谈等。”陈伟中先容。

　　从对讲天真听到一列客车行将过来，陈伟中手举黄色信号旗，面向列车场所挥舞，司机看到陈伟中打出的信号，知谈此段流露安全，一声鸣笛奔驰而去。这是列车司机和铁路巡守工的贯通。莫得一句交谈，浅薄的一个算作，看管的是一方的吉祥。

　　陈伟中所在的巡守点日常巡逻限制虽不到4公里，却穿越了3个墟落，波及2000多东谈主口，加上金温货线在这个地段位于群山与溪水之间等原因，莫得要求禁闭流露，沿线村民日常走亲访友或在田间、山野劳顿，新2app网址时有穿越铁路的气候发生。

　　退守路外伤一火亦然巡守工的一项弱点责任。“目下已是秋高气爽的丰充季节，同样会有村民穿越铁道路采摘、打理各式农作物，偶有东谈主员在流露边迟延游玩，咱们发现了都会立即向前对他们进行铁路安全学问西席，劝离铁路。隔邻的村民也都意志和折服我，同样说我是这一带的铁路窥察，就差一身警服了。”陈伟中玩笑谈。

　　日常巡逻技能，村里偶尔也会有几个奸险的小孩子跑到铁路边来玩耍，陈伟中会欺骗放工的时候找到他们家里，交代监护东谈主宰好小孩不要到铁路边迟延。“每次巡逻到他们家隔邻时，我都会至极刺目，三步一停往返纵眺，或许铁路边冒出个东谈主影。在暑假、寒假和农忙前，咱们都会进村进行铁路安全学问的西席宣传。另外，还要查验外部环境对铁路安全的影响，退守村民在铁路红线内乱挖辅导和乱搭乱建等。”

　　16时50分，在K99+000地段打完卡，陈伟中往回巡逻。陈伟中说，他家离巡守点骑电瓶车要40多分钟，莫得特别情况每个月都能正常休息8天，每次记忆上班他都会带一些毛芋、土豆、萝卜等几天之内不易变质的菜到巡守房，鱼类、肉类的就放雪柜里，填塞上班技能吃。

　　“有空调、电视机、洗手间，能洗上开水，水电费无须咱们我方出，在这里上班咱们心里幸福感满满。”陈伟中吃完晚饭，稍休息了一会，站起身，拿上用具往温州场所巡逻，夜色开动上来，他的背影渐行渐远……

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　　在金温货线上，像陈伟中这么守在铁道路上的巡守工有30多名。他们甘于伶仃，任劳任怨太阳城集团网站进入，在正常的责任岗亭上寂寂无闻的责任，用包袱和担当确保了铁路大动脉的安全畅达。(完)